Kies je vliegveld op de wijk waar je slaapt, niet op de ticketprijs. Slaap je in Sultanahmet, Taksim, Karakoy of Beyoglu, dan is Istanbul Airport (IST) bijna altijd de logische keuze.
Op deze pagina staan affiliatelinks. Boek je via zo’n link, dan krijgen wij een kleine vergoeding en betaal jij niets extra. Onze keuzes en volgorde hangen daar niet van af. Meer uitleg
Snel antwoord
- Europese kant: Istanbul Airport, ver ten noordwesten van de stad. Metro M11 naar Gayrettepe, daarna M2 richting Taksim.
- Aziatische kant: Sabiha Gokcen, ten zuidoosten van de stad. Metro M4 rijdt rechtstreeks naar Kadikoy in 52 minuten.
- Goedkoopst vanaf IST: de M11 metro. Bronnen noemen 46,20 lira (airportnavi, 21 september 2026) en ongeveer 79 lira (lostin.istanbul, april 2026).
- Goedkoopst vanaf SAW: de M4 metro naar Kadikoy, ongeveer 46,20 lira met Istanbulkart.
- Bus: Havaist vanaf IST naar Taksim, Sultanahmet of Aksaray kost 470 lira. Havabus vanaf SAW naar Taksim kost 485 lira, naar Kadikoy 300 lira.
- Taxi: vanaf IST naar Taksim 1.803 tot 2.366 lira, vanaf SAW naar Taksim ongeveer 2.228 lira.
- De grootste valkuil: in de luchthavenmetro betaal je niet contant. Zonder Istanbulkart kom je het poortje niet door.
Alle bedragen gecontroleerd op 21 september 2026. Turkije kent hoge inflatie, dus controleer ze vlak voor vertrek nog een keer.
Gebruik je Istanbul als tussenstop op een langere vlucht, dan is Dubai op dezelfde routes de andere grote overstapplaats. Wat je daar in een dag redt en vanaf hoeveel uur het de moeite is om het vliegveld uit te gaan, staat in onze uitleg over een stopover in Dubai.
Op deze pagina
- Waar de twee luchthavens liggen
- De gouden regel: kies op je hotelwijk
- Van Istanbul Airport naar het centrum
- Van Sabiha Gokcen naar het centrum
- Reistijd en kosten naast elkaar
- Valkuilen die je vooraf wilt weten
- Late aankomst en vroeg vertrek
- Privetransfer of zelf regelen
- Ons advies
- Veelgestelde vragen
- Verder plannen
Waar de twee luchthavens liggen
Istanbul heeft twee actieve passagiersluchthavens en ze liggen niet bij elkaar in de buurt. Istanbul Airport, met de luchthavencode IST, ligt op de Europese kant, ver ten noordwesten van de bebouwde stad, richting de Zwarte Zee.
Het is de grote hub waar het langeafstandsverkeer vandaan vertrekt. Sabiha Gokcen, code SAW, ligt op de Aziatische kant, ten zuidoosten van de stad, achter Kadikoy en Pendik.
Tussen die twee zitten de hele stad, de Bosporus en in de praktijk anderhalf tot twee uur rijden.
Dat is meteen het belangrijkste dat je over deze keuze moet weten. Beide luchthavens zijn goed bereikbaar, maar ze zijn vanuit verschillende delen van de stad goed bereikbaar.
Wie dat omdraait en eerst een vlucht boekt en daarna een hotel zoekt, betaalt dat terug in reistijd. Het is niet ongebruikelijk om een vliegticket te vinden dat veertig euro goedkoper is en vervolgens per richting anderhalf uur extra onderweg te zijn, met een transferprijs die een deel van dat voordeel opeet.
Een derde punt dat vaak wordt vergeten: beide luchthavens zijn groot en de loopafstanden binnen de terminal tellen mee. Reken bij een aankomst met ruimbagage vanaf het moment dat het vliegtuig aan de gate staat op een half uur tot drie kwartier voordat je daadwerkelijk bij de metro of de bushalte staat.
Die tijd komt bovenop alle reistijden die hieronder staan. Bij een vroege ochtendvlucht werkt het net zo: de aanbevolen aanwezigheid op de luchthaven staat los van de transfertijd.
De gouden regel: kies op je hotelwijk
De praktische vuistregel is simpel. Slaap je op de Europese kant, kies IST.
Slaap je op de Aziatische kant, kies SAW. Zodra je die regel doorbreekt, moet je de hele stad door, meestal met een overstap erbij, en dan wordt de rit van de luchthaven naar je hotel het zwaarste onderdeel van je eerste reisdag. Hieronder per wijk wat dat concreet betekent.
Sultanahmet
Het historische schiereiland, met de Hagia Sophia, de Blauwe Moskee, Topkapi en de Basilica Cisterne op loopafstand van elkaar. De wijk wordt bediend door tramlijn T1.
Vanaf IST rijdt de Havaist-bus naar Aksaray, vanwaar je met de T1 doorrijdt, en er is een rechtstreekse Havaist-verbinding richting Sultanahmet. Vanaf SAW is Sultanahmet de zwaarste bestemming van allemaal: je zit aan de verkeerde kant van de Bosporus en je bent zonder taxi al gauw twee uur onderweg. Kies hier IST.
Taksim en Beyoglu
Istiklal Caddesi, het uitgaansleven en de metrostations Taksim en Sishane op lijn M2. Vanaf IST kun je kiezen: de metro M11 naar Gayrettepe met een overstap op de M2, of de Havaist-bus die rechtstreeks op Taksim eindigt.
Vanaf SAW rijdt de Havabus rechtstreeks naar Taksim, wat de verbinding een stuk draaglijker maakt dan naar Sultanahmet. Taksim is dus de enige wijk waar beide luchthavens redelijk werken, al is IST met de metro voorspelbaarder omdat je niet in het verkeer vaststaat.
Karakoy en Galata
Aan de Gouden Hoorn, met de Galatatoren, de Galatabrug en de tram T1 bij Karakoy en metro M2 bij Sishane. In de praktijk reis je hier net als naar Taksim: metro M11 plus M2, of de Havaist naar Taksim en dan naar beneden.
Vanaf SAW geldt hetzelfde bezwaar als bij Sultanahmet, met de kanttekening dat je vanaf Kadikoy met de veerboot naar Karakoy kunt oversteken. Dat is een mooie aankomst, maar met koffers en na een vlucht niet de snelste.
Kadikoy en Uskudar
De Aziatische kant. Hier draait de vergelijking om.
Vanaf SAW brengt de metro M4 je rechtstreeks van de terminal naar Kadikoy in 52 minuten, zonder overstap, voor ongeveer 46,20 lira. Dat is met afstand de beste luchthavenverbinding van de hele stad.
De Havabus naar Kadikoy kost 300 lira. Vanaf IST moet je juist de hele stad door.
Slaap je in Kadikoy, Moda of Uskudar, dan is SAW niet alleen goedkoper maar ook aanzienlijk sneller. Meer over de wijkkeuze staat in ons overzicht van hotels en wijken in Istanbul.
Van Istanbul Airport naar het centrum
Vanaf IST heb je drie serieuze opties: de metro, de Havaist-bussen of een taxi. Voor de meeste reizigers naar de Europese kant is de metro het beste compromis tussen prijs en voorspelbaarheid, en is de Havaist de beste keuze als je met veel bagage reist en niet wilt overstappen.
De volledige uitwerking van deze route, inclusief de tariefverschillen tussen bronnen, staat op Istanbul Airport naar het centrum.
Metro M11
De M11 verbindt de luchthaven met Gayrettepe. De reistijd tot Gayrettepe is 38 minuten, daarna stap je over op de M2 richting Taksim.
Tot Taksim ben je in totaal 45 tot 50 minuten onderweg, plus de tijd die het kost om in de terminal bij het perron te komen. De lijn rijdt ongeveer van 06:00 tot 00:00.
Over de prijs lopen de bronnen uiteen en dat is belangrijk genoeg om apart te noemen. Airportnavi noemt 46,20 lira voor de M11, waargenomen op 21 september 2026.
Lostin.istanbul noemde in april 2026 ongeveer 79 lira. Het standaardtarief voor metro, tram en bus in de stad is 42,00 lira sinds 16 februari 2026, dus vaststaat dat de luchthavenlijn duurder is dan een gewone rit.
Reken op een bedrag tussen die twee in en laad iets ruimer op dan je denkt nodig te hebben. Wat je daarna nog betaalt voor de overstap op de M2 komt er los bovenop, want zie de sectie over valkuilen.
Havaist-bussen
Havaist is het luchthavenbusnetwerk vanaf IST. De bussen hebben bagageruimte, rijden zonder overstap en zijn daarmee de rustigste optie na een lange vlucht.
De lijn naar Taksim, Sultanahmet en Aksaray kost 470 lira en doet er ongeveer 90 minuten over. De lijn naar Kadikoy kost 515 lira en duurt ongeveer 120 minuten.
Naar het busstation Otogar betaal je 370 lira in ongeveer 75 minuten, naar Merter 420 lira. Alle bedragen gecontroleerd op 21 september 2026.
Let op dat die 90 minuten gelden bij normaal verkeer. Istanbul heeft een van de zwaarste spitsen van Europa en de bus staat daar net zo goed in als een taxi.
Tussen ongeveer 07:00 en 10:00 en tussen 16:00 en 20:00 kan die rit merkbaar langer duren. De metro heeft dat probleem niet, wat voor veel reizigers zwaarder weegt dan de prijs.
Verschillende bronnen noemen bovendien verschillende Havaist-tarieven: onze bestaande pagina over deze route noemt een tarief van januari 2026 dat lager ligt. Zie de bedragen hier als de meest recente waarneming, niet als een vaste prijslijst.
Taxi vanaf IST
Een taxi van Istanbul Airport naar Taksim kost 1.803 tot 2.366 lira en duurt 45 tot 60 minuten. Naar Sultanahmet ligt de bandbreedte op 1.883 tot 2.473 lira.
Die bedragen komen uit een bron van april 2026, terwijl de officiele taxitarieven op 20 juli 2026 opnieuw zijn verhoogd. Reken er dus op dat je in de praktijk eerder aan de bovenkant van die bandbreedte zit.
Hoe de meter is opgebouwd en waar je op moet letten staat in ons stuk over taxi in Istanbul.
Affiliatelink. Wij noemen hierboven bewust de metro en de bus eerst, omdat die voor de meeste mensen volstaan.
Een vooraf geboekte transfer heeft een andere reden van bestaan: je ziet er wel de actuele prijs per voertuig, de beschikbaarheid op jouw aankomsttijd en de beoordelingen van eerdere reizigers, en dat zijn precies de dingen die op deze pagina niet kunnen staan omdat ze per dag wisselen.
Van Sabiha Gokcen naar het centrum
Vanaf SAW hangt alles af van de vraag of je op de Aziatische of de Europese kant moet zijn. Naar de Aziatische kant is de verbinding uitstekend. Naar de Europese kant is hij bruikbaar, maar je betaalt hem in tijd.
Metro M4 naar Kadikoy
De M4 vertrekt onder de terminal en rijdt rechtstreeks door naar Kadikoy. De reistijd is 52 minuten en het tarief ligt rond 46,20 lira met een Istanbulkart.
De lijn is in bedrijf van ongeveer 06:00 tot 00:00. Vanaf Kadikoy stap je over op de veerboot naar Eminonu of Karakoy als je toch naar de Europese kant moet, of je loopt zo je hotel in als je op de Aziatische kant slaapt.
Voor die overstap naar de Europese kant betaal je opnieuw, want zie de valkuilen hieronder.
Havabus naar Taksim en Kadikoy
Havabus is het busnetwerk van Sabiha Gokcen. De rit naar Taksim kost 485 lira en duurt ongeveer 90 minuten bij normaal verkeer.
Naar Kadikoy kost het 300 lira. Ook hier geldt: 90 minuten is de optimistische versie.
De bus steekt de Bosporus over en dat is precies het stuk waar het verkeer het eerst vastloopt. Ga je naar Taksim en land je midden in de spits, reken dan op meer.
Stadsbus E-3 met overstap
Er bestaat ook een goedkopere route met de gewone stadsbus. De IETT-lijn E-3 kost 138,60 lira voor het eerste deel en je doet er ongeveer 120 minuten over, plus de overstap op de metro M2.
Dit is de variant voor wie echt op de kosten let en weinig bagage heeft. Voor de meeste reizigers is het geen aanrader: je bent langer onderweg dan met de Havabus en je betaalt de overstap er nog bovenop.
Taxi vanaf SAW
Een taxi van Sabiha Gokcen naar Taksim kost ongeveer 2.228 lira en duurt 45 tot 60 minuten bij rustig verkeer. Dat is meer dan een taxi vanaf IST naar diezelfde bestemming, wat logisch is: je rijdt de hele stad door en steekt de Bosporus over.
Ook hier komt die schatting uit april 2026, van voor de tariefronde van 20 juli 2026.
Reistijd en kosten naast elkaar
| Vanaf | Naar | Hoe | Prijs | Reistijd |
|---|---|---|---|---|
| IST | Gayrettepe, dan M2 | Metro M11 | 46,20 tot ca. 79 lira | 38 min, tot Taksim 45 tot 50 min |
| IST | Taksim, Sultanahmet, Aksaray | Havaist | 470 lira | ca. 90 min |
| IST | Kadikoy | Havaist | 515 lira | ca. 120 min |
| IST | Otogar busstation | Havaist | 370 lira | ca. 75 min |
| IST | Taksim | Taxi | 1.803 tot 2.366 lira | 45 tot 60 min |
| IST | Sultanahmet | Taxi | 1.883 tot 2.473 lira | 45 tot 60 min |
| SAW | Kadikoy | Metro M4 | ca. 46,20 lira | 52 min |
| SAW | Kadikoy | Havabus | 300 lira | niet opgegeven |
| SAW | Taksim | Havabus | 485 lira | ca. 90 min |
| SAW | richting Europese kant | Bus E-3 plus M2 | 138,60 lira eerste deel | ca. 120 min plus overstap |
| SAW | Taksim | Taxi | ca. 2.228 lira | 45 tot 60 min |
Tarieven van airportnavi.com en lostin.istanbul, gecontroleerd op 21 september 2026. De taxibedragen dateren van april 2026 en liggen daarmee voor de tariefverhoging van 20 juli 2026, reken op meer.
Valkuilen die je vooraf wilt weten
Dit is het deel dat in de meeste Nederlandstalige overzichten ontbreekt. Het zijn geen rampen, maar ze kosten je op je eerste avond tijd, geld of allebei.
In de luchthavenmetro betaal je niet contant
Bij de metro op Istanbul Airport kun je niet met contant geld door het poortje. Je hebt een Istanbulkart nodig.
Die koop je bij de automaten in de terminal, op IST vind je ze op niveau min 2. De blanco kaart kost 165 lira en dat bedrag krijg je niet terug. Het is geen borg maar aanschaf. Daar laad je vervolgens saldo op.
Kom je aan met alleen euro’s en een creditcard, dan moet je dus eerst wisselen of pinnen voordat je uberhaupt naar het perron kunt. Plan daar tien minuten voor in en weet dat niet elke automaat wisselgeld teruggeeft.
Als toerist krijg je de overstapkorting niet
Het tariefsysteem van Istanbul kent aflopende overstaptarieven binnen 90 minuten: na de eerste rit betaal je 31,27 lira, daarna 24,02 lira en vanaf de derde overstap 15,62 lira. Die korting geldt alleen voor geregistreerde, persoonlijke kaarten.
Anonieme kaarten, en dat is precies wat je bij de automaat koopt, krijgen hem niet. Voor de luchthavenrit betekent dat: je betaalt de M11 en daarna de M2 allebei vol.
Reken bij je aankomst dus met twee volle ritten in plaats van een rit plus korting.
Dat maakt het verschil met de bus kleiner dan je op papier zou denken. Hoe het tariefsysteem verder in elkaar zit, staat in ons overzicht van het openbaar vervoer in Istanbul.
Tarieven verschillen per bron en per peildatum
Turkije kent hoge inflatie en de tarieven worden meermaals per jaar aangepast. Het openbaar vervoer ging op 16 februari 2026 met 20 procent omhoog, de taxitarieven werden op 20 juli 2026 herzien.
Daardoor circuleren er op internet naast elkaar bedragen uit januari, april, augustus en september 2026, allemaal gepresenteerd als het actuele tarief. Wij zetten daarom bij elk bedrag de waarnemingsdatum.
Kom je ergens een bedrag tegen zonder datum, hecht er dan weinig waarde aan.
Late aankomst en vroeg vertrek
Goedkope tickets naar Istanbul landen opvallend vaak laat op de avond of vertrekken heel vroeg. Dat is precies het moment waarop de metro je in de steek laat, want zowel de M11 vanaf IST als de M4 vanaf SAW rijdt ongeveer van 06:00 tot 00:00.
Land je om half een, dan valt de goedkoopste optie weg en zit je aan de bus of de taxi vast.
| Verbinding | Bedrijfstijden | Frequentie |
|---|---|---|
| Metro M11 vanaf IST | ca. 06:00 tot 00:00 | niet opgegeven |
| Metro M4 vanaf SAW | ca. 06:00 tot 00:00 | niet opgegeven |
| Havaist vanaf IST | bronnen lopen uiteen: tot ca. 01:00, of 24 uur per dag | elke 30 min tussen 05:00 en 00:00, ’s nachts elke 45 tot 60 min |
| Havabus vanaf SAW | geen bedrijfstijden geverifieerd | geen frequentie geverifieerd |
| Taxi | dag en nacht | doorlopend |
Airportnavi noemt voor Havaist een laatste rit rond 01:00, een andere bron beschrijft een dienst die 24 uur per dag doorloopt met een lagere nachtfrequentie. Wij zetten beide lezingen erbij in plaats van te kiezen. Gecontroleerd op 21 september 2026.
Praktisch gezien betekent dit het volgende. Land je voor 23:00 en moet je naar de Europese kant, dan haal je de metro nog.
Land je later, kies dan bewust tussen de Havaist, die volgens de ene bron nog een tijd doorrijdt, en een taxi of vooraf geboekte transfer. Vertrek je vroeg in de ochtend, dan werkt het omgekeerd: bij een vlucht om 07:00 moet je rond 04:30 op de luchthaven zijn en dan rijdt er nog geen metro.
Voor die specifieke situatie is een vooraf geregelde rit vaak het verstandigst, niet omdat het goedkoper is maar omdat je dan niet om vier uur ’s nachts op straat staat te onderhandelen.
Privetransfer of zelf regelen
Een vooraf geboekte transfer is duurder dan de metro en meestal ook duurder dan de bus.
Hij is te verdedigen in vier situaties: bij een aankomst tussen middernacht en zes uur ’s ochtends, met jonge kinderen en bijbehorende bagage, bij verminderde mobiliteit, en bij een gezelschap van drie of vier personen waarbij je de kosten deelt.
In dat laatste geval komt de prijs per persoon in de buurt van wat vier Havaist-kaartjes kosten, en dan is de afweging niet meer alleen financieel.
In alle andere gevallen is hij eerlijk gezegd niet nodig. Reis je met handbagage en land je overdag, dan is de metro vanaf beide luchthavens goedkoop, snel en volstrekt te doen.
De bordjes zijn tweetalig en de route is met een kaart in je hand niet ingewikkeld. Boek een transfer dus omdat hij een probleem oplost, niet omdat een pagina zegt dat het handig is.
Doorreizen naar Cappadocie of de kust
Combineer je Istanbul met een tweede bestemming binnen Turkije, dan verandert de rekensom. Binnenlandse vluchten vertrekken vanaf beide luchthavens, maar niet elke bestemming wordt vanaf beide bediend en het aanbod verschilt per seizoen.
Controleer dat bij het boeken en let vooral op de overstaptijd die je jezelf geeft: van de ene naar de andere luchthaven reizen kost je in de praktijk anderhalf tot twee uur, plus marge voor het verkeer.
Reis je verder met de bus, dan is het centrale busstation Otogar het vertrekpunt, en vanaf IST rijdt de Havaist daar rechtstreeks naartoe voor 370 lira. Wij noemen hier bewust geen vlieg- of bustarieven voor binnenlandse trajecten, omdat we daar geen gecontroleerde bron voor hebben.
Ons advies
Weet je welk vliegveld je wilt, dan zie je op vliegtickets Istanbul welke maatschappij daar vanuit Nederland naartoe vliegt.
Boek eerst je hotel of bepaal in elk geval je wijk, en kies daarna je vlucht. Voor verreweg de meeste Nederlandse en Belgische bezoekers geldt: je slaapt in Sultanahmet, Beyoglu, Taksim of Karakoy, en dan is Istanbul Airport de juiste luchthaven.
Neem vanaf daar de metro M11 als je overdag landt en niet te veel bagage hebt, en de Havaist als je zonder overstappen wilt aankomen. Het prijsverschil tussen beide is groot, het tijdverschil klein, dus laat bagage en vermoeidheid de doorslag geven.
Kies Sabiha Gokcen als je bewust op de Aziatische kant slaapt, bijvoorbeeld in Kadikoy of Moda, of als het prijsverschil van de vlucht echt groot is en je met weinig bagage reist en overdag landt. De M4 rechtstreeks naar Kadikoy in 52 minuten is dan een van de prettigste luchthavenverbindingen van de stad.
Ga je vanaf SAW naar Sultanahmet, tel er dan minstens een uur bij op en overweeg de Havabus naar Taksim of een taxi.
En de situatie waarin wij zouden zeggen: doe het niet. Een SAW-vlucht die ’s nachts landt terwijl je in Sultanahmet slaapt, is een slechte deal, hoe goedkoop het ticket ook is.
De metro rijdt dan niet, je zit aan een taxi van ruim tweeduizend lira vast en je bent een groot deel van de nacht kwijt. Betaal in dat geval het verschil voor een vlucht naar IST of voor een fatsoenlijke aankomsttijd.
Hoe je de eerste dag daarna indeelt, staat in onze reisplanner en in het schema van Istanbul in 3 dagen.
Bronnen: airportnavi.com voor de Havaist-, Havabus-, metro- en shuttlegegevens van IST en Sabiha Gokcen, lostin.istanbul (april 2026) voor de taxibandbreedtes en de M11-prijsopgave, yolculuk.com.tr voor de tarieven van het openbaar vervoer van 16 februari 2026, birgun.net voor de taxitarieven van 20 juli 2026. Gecontroleerd op 21 september 2026.
Veelgestelde vragen
Welk vliegveld van Istanbul kan ik het beste kiezen?
Dat hangt af van je hotelwijk, niet van je ticketprijs. Slaap je in Sultanahmet, Taksim, Beyoglu of Karakoy, kies dan Istanbul Airport op de Europese kant.
Slaap je in Kadikoy, Moda of Uskudar op de Aziatische kant, dan is Sabiha Gokcen sneller en goedkoper. Tussen de twee luchthavens zit anderhalf tot twee uur reistijd.
Wat is de goedkoopste manier van Istanbul Airport naar het centrum?
De metro M11 naar Gayrettepe, met een overstap op de M2 richting Taksim. Bronnen noemen 46,20 lira (airportnavi, 21 september 2026) en ongeveer 79 lira (lostin.istanbul, april 2026). De overstap op de M2 betaal je er als toerist vol bovenop, want anonieme Istanbulkarten krijgen de overstapkorting niet.
Kan ik in de luchthavenmetro contant betalen?
Nee. Je hebt een Istanbulkart nodig om door het poortje te komen.
Die koop je bij de automaten in de terminal, op Istanbul Airport op niveau min 2. De blanco kaart kost 165 lira en dat bedrag krijg je niet terug. Daarna laad je er zelf saldo op.
Hoe laat rijdt de laatste metro vanaf de luchthaven?
Zowel de M11 vanaf Istanbul Airport als de M4 vanaf Sabiha Gokcen rijdt ongeveer van 06:00 tot 00:00. Land je later, dan ben je aangewezen op de luchthavenbus of een taxi.
Over de laatste Havaist-rit lopen de bronnen uiteen: de een noemt ongeveer 01:00, de ander beschrijft een dienst die 24 uur per dag doorrijdt met een lagere nachtfrequentie.
Wat kost een taxi vanaf de luchthaven?
Vanaf Istanbul Airport naar Taksim 1.803 tot 2.366 lira en naar Sultanahmet 1.883 tot 2.473 lira. Vanaf Sabiha Gokcen naar Taksim ongeveer 2.228 lira. Die bedragen komen uit een bron van april 2026, terwijl de officiele taxitarieven op 20 juli 2026 zijn verhoogd, dus reken eerder op de bovenkant.
Is een privetransfer de moeite waard?
In vier gevallen wel: bij aankomst tussen middernacht en zes uur, met jonge kinderen, bij verminderde mobiliteit en bij een gezelschap van drie of vier personen dat de kosten deelt. Land je overdag met handbagage, dan is de metro goedkoop, snel en prima te doen en heb je geen transfer nodig.
Affiliatelink. Zinvol als je ’s nachts of heel vroeg aankomt op Sabiha Gokcen, want dan rijdt de M4 niet. Land je overdag, dan kost de metro naar Kadikoy ongeveer 46,20 lira en heb je hier niets te zoeken.